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长安福特-福睿斯

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试驾福特新款福睿斯1.0T

2018/11/1 21:10:49来源: 汽车之家 阅读量: 18

还记得福睿斯刚刚面世的时候,它以低廉的价位主打入门级紧凑型车市场,对于福特来说是个有想法、有远见的一步棋,随后诸多厂商纷纷效仿,中国品牌也不断发力。几年过去了,竞争仍旧激烈,所以在这个节骨眼上,我们也迎来了福睿斯的改款车型,从外到内都有变化。

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  它的到来还有一个重要的变化是整体售价下调,8.78-11.98万元,入门车型降了0.9万元,配置上多了ESC、发动机启停和上坡辅助,变速箱也从5挡手动升级到6挡,另外新增了使用1.0T发动机的顶配车型,将是我今天主要给大家介绍的。

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  虽然尺寸没变,但得益于前脸的变化,新款福睿斯看上去更有朝气,对于预算有限,购买首部车的年轻消费者来说,至少它从外表上看上去更吸引人了,新的中网造型还带来了更多的“马丁”感,另外值得一提的是,格栅不仅造型有变化,还增加了主动开闭功能,这样可以减少暖机时间,降低风阻,利于油耗。

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  它11.98万元的售价相比老款1.5L顶配车型降低了2500元,除了三缸涡轮增压发动机的加入,配置上也多了无钥匙进入/启动、大灯光源从卤素升级为氙气,并伴有LED日间行车灯和自动大灯功能。

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  福特为福睿斯顶配车型配上了17英寸轮圈,多辐造型,略显老气,和新面貌不太搭调,不过有一点值得一提,福睿斯中高配车型有了胎压监测功能,这很不错。

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  车尾的变化不大,乍一看也就发现两处,不过整体的视觉提升也是照样明显,不像老款那样土气了,虽然是一次改款,但厂家用心程度值得点赞,能琢磨出大家喜欢什么,这点也是不易的。

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  中控的整体造型没变,来了个大屏,高级感一下子提升不少,会让人暂时忘掉这是台入门的紧凑型车。除了高配增加大屏之外,新款福睿斯也换装了炮筒式仪表,显然也是为了讨欢喜,视觉效果不错。

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  大屏的到来伴随着功能的丰富,导航、倒车影像都有了,需要说明的是,福睿斯车机配备的导航来自凯立德,在易用性方面跟高德导航还是没法比;娱乐方面功能还是挺丰富的,无论是通过连线还是蓝牙都能播放手机里的音乐,只是福特没有在走线方面下功夫,尤其是使用中控顶部的接口时,手机线垂下来影响美观。


● 乘坐空间将将够用

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  对于定位入门紧凑型车的福睿斯来说,空间还不是它的强项,后排一拳三指的空间将将够用。顶配福睿斯配备了真皮座椅,并带有主驾电动调节和腰部支撑,这是以往车型没有的,除此之外,座椅联后视镜记忆也是个高端配置,顶配独享。

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  福睿斯没有配备座椅分体放倒功能,也无法从后备厢处放倒座椅,搬运长件物品时有两个人还好,一个人的话就需要跪在后排座椅上,同时拉动靠背两头的把手才能将其放下来,确实挺费劲的。


● 新增1.0T发动机,配6AT

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  从发动机数值上来看,1.0T发动机没比1.5L强出多少,实际上,新款福睿斯的1.5L发动机相较以前也有动力提升,最大功率多了9马力(113-122),最大扭矩也提升了8牛·米(142-150),相信在动力表现上也会比以前有些许改进。

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  发动机的平顺性率先给我留下了好印象,无论是启动(正常点火抑或是启停工作)还是怠速,抖动都非常轻微,三缸发动机起步时振动也是基本时时伴随着驾驶员,但在这福睿斯上,你察觉不到这样的问题,我甚至打开发动机盖观察发动机的运转,怠速时很平稳,没得挑了。

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  当然,动力还不是这台发动机的强项,虽然有涡轮增压的帮助,但要获得相对快的加速基本还是要靠大油门。油门的调校比较灵敏,基本轻轻一踩转速就拉到3000rpm左右,此时你能感到动力输出的细腻程度与四缸发动机还是有差距,发动机的声音也是略显嘈杂。

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  城市道路中只要舍得给油,车辆的动态表现还是令人满意的,在灵活性方面,这台福睿斯表现得也不错,至少会让人喜欢驾驶它,转向力度不是一味地求轻,它会让你的手吃上一点儿力,伴随着准确的指向,它在车流里穿梭还是挺自如的。转向灯拨杆也是紧致的短行程,打灯、并线、转弯,一气呵成的动作会让你觉得这辆车非常干脆利落,是你的一个好搭档。

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  行驶在高速上,建议你把心态放平和一些,动力上的不足在此时表现得会更加明显,再要保持先前的驾驶风格基本需要脚脚地板油了。巡航行驶,6AT变速箱会把转速置于合理区间,120km/h的转速在2700rpm左右,不算低,但对福睿斯来说不算问题,过低的巡航转速会进一步给这台1.0T发动机增添负担。

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  悬架表现比较一般,初步上手,你会发现它不是一辆很舒服的车,碾过坑洼的时候车身的跳动还是有的,然而它的悬架也不是主打操控的风格,快速转弯的时候车身的侧倾也是明显,达不到高级的水准。如果悬架调校能进一步优化,相信福睿斯的整体实力还会更进一步,毕竟同价位的中国品牌车型,在这一点上已经有所突破了。

● 全文总结

  从众多的竞品、对手中挽回消费者,改头换面是基本的做法,这次福睿斯的改变还是挺充分的,虽谈不上彻头彻尾,但你看得见的地方都有变化,跟以前确实大不相同了。它的外观更年轻,配置有所增加,其中我最喜欢的还是氙气大灯和中控大屏,1.0T发动机的增加也是顺应时代,整体表现也达到了我们预期。最关键的一定不要忘,2019款福睿斯全系降低了指导价,性价比相比先前有了不小提升,如果你你在合资入门紧凑型车里不知道该选什么,不妨来看看它吧。

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指导价:8.78-12.23万
厂商:长安福特
级别:紧凑型车
发动机:1.5L 1.0T

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