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驾驶员注意 这些路段“团雾”高发转需收藏

2018/11/26 10:51:42来源: 无锡新车网    

近期,各地公安交管部门对高速公路团雾多发路段进行了排查,排查出年均发生3次以上团雾的高速路段3188处,并由公安部交管局发布了一份“团雾地图”。

在这3188处易发生团雾的高速公路路段中,年均发生10次以上团雾的路段有916处,年均发生30次以上团雾的路段228处,还有79处路段年均发生团雾的次数超过50次。

其中,在京津冀境内,有近百处路段易发生团雾,渝昆高速G85云南境内有10处路段团雾多发,达200天以上,此外,广东、贵州、福建等地多条高速路段也有超过140天的时间易发团雾。

开车遇到团雾 到底有多可怕?

秋冬季节,正是团雾多发季,团雾又被称作交通安全的“隐形杀手”,指的是受局部地区微气候环境影响,形成的小范围浓雾,尤其在高速公路上,非常容易影响驾驶人视线。

据统计,雾天发生交通事故的概率比平常高出几倍,甚至几十倍,因浓雾、团雾造成多车连续追尾事故屡有发生,损失严重,极具杀伤力。开车遇到团雾,到底有多可怕?

团雾突发性强 极易造成连环事故

团雾具有突发性、局地性、尺度小、浓度大的特征。

它的范围比较小,团雾外视线良好,团雾内四周朦胧,能见度很低,只有几十米,甚至十几米,属于特强浓雾;团雾分布不均匀,有些区域很浓;团雾覆盖面积大小也不一致,长度从1公里到5公里不等。

由于团雾突然出现、难以预报,驾驶人猝不及防、失去视线,本能急踩刹车,容易导致车辆追尾。

提醒:减速行驶 避免急刹车

交警部门提醒,行经团雾多发路段——

①减速行驶,能见度小于200米时,车速不得超过每小时60公里;能见度小于100米时,车速不得超过每小时40公里;能见度小于50米时,车速不得超过每小时20公里。但应避免急刹车,更不要就地停车,以免发生追尾事故。

②迅速打开雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,通过路面标线及前车尾灯引导视线,行驶中不要急打方向、随意变更车道。

③对于因能见度过低或前方事故等原因无法行驶时,驾驶员应将车辆立即停到应急车道或者紧急停车带,打开危险报警闪光灯,车上人员应马上转移至公路右侧护栏外的安全地点,同时拨打报警电话。

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